雷诺和Plug Power的合资企业Hivia公布了燃料电池轻型商用车的计划

2021-07-08 17:08

 

雷诺和燃料电池专家 Plug Power 于 2021 年 7 月 7 日于 1 月宣布,并于 6 月成立了一家名为 Hyvia 的合资企业,以提供有关轻型汽车氢动力的具体细节。Hivia 生态系统包括绿色氢的生产、储存和分配。

雷诺和 Plug Power 于 1 月宣布成立一家合资企业。雷诺强调,它将与总部位于纽约的环保氢燃料电池系统专家 Plug Power 一起成为燃料电池轻型商用车的欧洲市场领导者。该合资企业将在法国建立燃料电池系统的创新和制造能力,并将其集成到带有燃料电池动力乘用车的轻型商用车中。

Hi-via是Hy(氢)和Via(道路)的复合词,计划在今年年底前提供三款燃料电池轻型商用车(LCC)。一个是Mastervan H2-Tech,这是一款基于雷诺Master的大型货车,载货量为12立方米,续航里程可达500公里。第二个是主底盘出租车H2-TECH,一种用于运输货物和包裹的平板车,用于运输有效载荷能力高达19立方米的大型货物。射程为250公里。第三,Master City Bus H2-Tech可搭载15名乘客,续航里程为300公里。

Hivia 将动力总成称为“双动力架构”。所有车辆均配备 33 kWh 电池,可提供约 100 公里的续航里程,30 kW 燃料电池将氢气储存在储氢罐中,根据车型不同,储氢罐可储存 3 至 7 公斤的氢气。油箱存放在车身底部(底盘盖)或车顶(厢式货车和城市公交车)上。根据车型不同,燃料电池的续航里程增加了 150 至 400 公里。

燃料电池的组装预计将于 2021 年底在雷诺的 Plinth 工厂开始。 

氢生态系统还包括绿色氢的生产和分配。根据 Plug Power 的专业知识,据说 Hivia 已经拥有一个由 100H2 加气站组成的网络,每天可配送超过 40 吨氢气。 

Hivia 计划从 2021 年底开始提供电解解决方案、移动存储站和加氢站。在弗林斯组装的加油站可供购买或租赁。

Hivia 及其研发部门的总部位于法国 Villiers Saint-Frederic。新成立的合资企业目前在法国的三个不同地点运营:巴蒂利,雷诺 Master 的制造地。在 Gretz Amainvilleas,雷诺子公司 RVI 致力于 Master 的电气化和 27 吨氢动力卡车的生产,而 Flins 工厂则负责燃料电池和加油站的生产以及物流。

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